北京铸钢护栏立柱-北京铸钢立柱,铸铁车挡,阻车桩,隔离柱,护栏支架,栏杆支架,桥梁支架,防撞立柱
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铸钢护栏立柱采用消失模工艺铸造而成。表面抛丸处理,根据客户需求静电喷涂、喷漆、镀锌等。产品美观、防撞性强、。桥梁通过安装桥梁护栏使桥梁护栏上的轮廓简洁明快,警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等,从而达到预防交通事故的发生。

铸钢护栏立柱是用以封闭沿线两侧,不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施,它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向,防止其越出路外或跌落桥下的作用。

铸钢护栏立柱的放线定位根据施工图纸是靠路缘石来确定的,但是只按路缘石来放线定位,安装铸钢护栏立柱后则会出现线形局部有凸凹面。立柱的放线定位对护栏的外观质量影响大,掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要。

我们经过摸索确定了这样的定位方法:确定立柱间距,以通道、桥梁、立交、活动护栏口、平交为控制点进行测距。根据立柱的间距不同分为普通立柱(立柱间的距离为4m)和加强立柱(立柱间的距离为2m)两种。但是在实际施工中又会经常出现异形间距,由于间距不定,所以所安装的交通护栏底座板制造难度大,影响工程进度,因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距;确定纵向位置,立柱在纵向上的顺直度。

根据铸钢护栏立柱间距在路缘石上用红铅笔划出横线,再用线绳和钉子沿顺路方向上放出一条线,调整线形,然后用红铅笔在这条线上划出与横线垂直的纵线,形成十字线,在打入立柱时,严格按立柱距十字线中心距离打入即可;控制立柱的高度。立柱顶面的平顺对道路护栏底座板顶面的平顺起着决定性作用,其高度是影响防撞护栏线形的较大因素。在防撞护栏施工中,我们都是假设路缘石按设计标高和施工图纸,立柱顶面标高高出路缘石70cm,每打一根立柱,当桩锤下落到根立柱打入到立柱顶面至路缘石顶面70cm在打桩机导杆上记录下的位置时,则说明立柱已经打到位了。

铸钢护栏立柱底板:斜面、侧面、平面、预埋、螺丝固定、焊接均可、适应任何安装环境。

铸钢护栏立柱的美化功能:铸钢护栏立柱的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色,达到与道路环境的融洽和协调,起到美化桥梁、美化环境的作用。可见,城市防撞栏杆立柱不仅仅是对道路的简单隔离,关键的目的在于对车流明示与传递城市交通信息,建立一种交通规则、维护交通秩序,使城市交通达到、有序、方便、美观的效果。

铸钢护栏立柱工艺:砂模成型———浇铸———半成品成型———喷砂处理——喷漆——成品

铸钢护栏立柱特点:生产环节较少,生产过程易控制,批次产量大。


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