铸钢立柱施工时注意的知识及钢筋笼安装

一、铸钢立柱施工时注意的知识

1、铸钢立柱施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土不足时，应调整铸钢立柱位置，或改变铸钢立柱固定方式。

2、当铸钢立柱打入过深时，不得将铸钢立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整铸钢立柱位置。

3、铸钢立柱应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和铸钢立柱顶面标高的控制。铸钢立柱是指设置于桥梁上的铸钢立柱。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。大多数产品在施行装置防护时，它的可调控性的操作条件，占有着商场开展的底子优点、现在新式原料的推出，各种产品结构的创建，让咱们全体的路途区分能够随意的改，也能够随意的装置拆卸，这关于每一个消费者来说是值得提倡的。

结构：铸钢立柱形式的选择，先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有铸钢立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把铸钢立柱和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式铸钢立柱。

二、高速公路护栏立柱钢筋笼安装

1.高速公路护栏立柱钢筋笼现场堆放、搬运的环节应保持平直放置，预防出现扭转、变形的问题。起吊时应用两点起吊方法，为了预防吊装阶段产生钢筋笼的变形问题，在内部要间距2m安装一道十字内支撑，达到加固的效果。

2.钢筋笼吊装作业需要使用100t履带吊进行，下放时保持垂直，防撞护栏立柱对准孔内缓慢下放，防止发生孔壁触碰的情况。下放钢筋笼的环节如果遇到较大的阻力，不能强行放置，应及时查找形成原因，解决存在的问题后再进行下放，以免造成孔壁的损坏。

3.两节钢筋笼之间的连接采取直螺纹的形式，并且在接长之前应做好下节钢筋笼的支承加固处理，然后再进行吊装作业。吊装工作时，工作人员在现场设置缆风绳进行调整，并使用扭矩扳手进行连接，同时应用液压管钳实施声测管的挤压连接。声测管安装工作结束后，对管孔进行注水，观察是否存在问题，密封性是否合格，符合要求后及时封闭管口。

4.钢筋笼下放的严格执行设计方案，在全部下放结束且检测达标之后，采用钢筋笼穿越吊筋孔的控制方式，达到定位精度的要求，并且需要将钢筋笼焊接到护筒中，防止在现场施工中出现钢筋笼下沉或者灌注混凝土时上浮的问题，施工质量合格。