铸钢防撞护栏立柱预压施工过程和原料及处理的知识

[一]、铸钢立柱预压施工过程

在铸钢立柱搭设完毕且检验合格后进行铸钢立柱预压。

对铸钢立柱预压，主要是为了验证铸钢桥梁立柱系统的承载力及结构安全是否满足工程要求，并铸钢立柱非弹性变形和地基变形的问题，测量的数据也可为施工预拱度以及底、侧模是否需要调整提供依据。铸钢立柱预压拟采用QY25起重机配合人工顺桥方向对称进行预压，预压材料拟用砂袋堆载的方式全铸钢立柱预压。预压荷载按照105%所受荷载(包括施工荷载)对一联范围内同时进行预压。铸钢立柱预压的流程主要为:布置沉降观测点；准备预压材料；加载(30%)，压载后每12h观察1次；二级加载(60%)；压载完成后每24h观察1次；铸钢立柱预压验收，若验收合格则卸载并调整底模标高，若不合格需分析原因并进行处理。

在整个施工过程中，应对铸钢立柱的变形进行观测。

施工过程中对于铸钢立柱立杆的垂直度需采用经纬仪或吊线和卷尺进行观察；采用钢板尺对铸钢立柱的间距(包括纵距、横距)进行观察；非扣件螺栓拧紧力矩采用扭力扳手进行观察；对整个铸钢立柱沉降观测参考地基沉降及预压沉降观测方法；铸钢立柱变形观测的时间同地基变形观测；观测过程中如发现铸钢立柱变形超过规范容许值时，立即停止施工并采取相应铸钢立柱补强或替换措施。

当工程施工完成后，确认脚手架不再需要后，便可拆除铸钢立柱，预应力箱梁需张拉完成后拆除铸钢立柱。

[二]、高速公路护栏立柱原料及处理的知识

1.勾花高速公路护栏立柱网孔均匀、网面平坦、织造简练、美观大方、网幅较宽、丝径较粗、不易腐蚀、寿数较长、实用性强。

2.外表处理技术有浸塑、喷塑、镀锌。也有不进行外表处理的，即是不锈钢勾花防撞桥梁立柱网。

3.勾花高速公路护栏立柱网的网面平坦，高速公路护栏立柱紧张力强。

4.广泛用于家庭围苑、阳台等防护之用。种类标准繁复，多种造型任你挑选，兼具欧美风格和当今流行时尚，尽显尊贵与现代美感。环保即便无意触及高速公路护栏立柱也不会像钢，铁高速公路护栏立柱那样伤人。高速公路护栏立柱内腔配有镀锌衬钢或铝合金进行增强，具有强度和抗冲击功能，使PVC高速公路护栏立柱兼具钢材的强度和PVC的漂亮。

选用紫外线吸收剂、不退色、不发黄、不脱皮、不开裂、不起泡、不虫蛀，使用寿命可达30年以上。草坪高速公路护栏立柱缺陷：热稳定性欠好，低温下简单变硬脆化，高温下简单软化松懈。