铸钢防撞护栏立柱的一般安装步骤以及防滑特性点评的规范是什么呢?

(一)、铸钢护栏立柱的一般安装步骤

安装前准备

材料与工具准备：检查铸钢护栏立柱的规格、型号是否与设计要求相符，其质量合格，无明显缺陷。同时，准备好安装所需的工具，如电焊机、焊条、扳手、水平仪、卷尺、墨斗等，以及辅助材料，如螺栓、螺母、垫片、膨胀螺栓等。基础检查与处理：对安装铸钢桥梁立柱的基础进行检查，要求基础表面平整、坚实，无明显裂缝、松动等缺陷。若基础不符合要求，需进行修补或加固处理，如采用水泥砂浆填补裂缝、夯实松动部位等，以基础能够承受铸钢护栏立柱及铸钢护栏立柱的重量和外力。测量放线：根据设计图纸，使用测量工具在基础上准确地放出铸钢护栏立柱的安装位置线。一般先确定起始点和终点的位置，然后用墨斗弹出直线或曲线，作为铸钢护栏立柱安装的基准线。放线时要位置准确，偏差应控制在允许范围内，一般不超过±5mm。铸钢护栏立柱安装

铸钢护栏立柱定位：将铸钢护栏立柱按照放线位置放置在基础上，铸钢护栏立柱的中心与安装位置线重合。对于采用地脚螺栓连接的铸钢护栏立柱，需先将地脚螺栓准确地插入基础预留孔中，然后将铸钢护栏立柱套入地脚螺栓；对于采用膨胀螺栓连接的铸钢护栏立柱，需先在基础上标记出膨胀螺栓的钻孔位置。

(二)、铸钢防撞桥梁立柱防滑特性点评的规范是什么呢?

每一种级别的各种各样方法铸钢防撞桥梁立柱均应根据应用道路，按照评价级别相对的车子总品质，选择小汽车、大中型车子二种车系开展实车磕磕碰碰试验。小汽车主要开展车里乘客头顶部作用总体目标、作用总体目标、脚部作用总体目标、车身三方位瞬时速度、车子运行路轨等新项目的测试。大型客车主要开展防撞护栏立柱的防滑才可以、动态性形变量和车子运行路轨等新项目的测试。车子与铸钢防撞桥梁立柱发病磕磕碰碰时还应车里乘客的人身，不遭受不容乐观损害。桥梁栏杆应能够 合理地阻碍车子并对车子开展导向性，劝阻车子方法的穿越、翻过、骑跨、下穿铸钢防撞桥梁立柱。铸钢防撞桥梁立柱需有的导向性作用，车子磕磕碰碰后的驶离聚焦点应低于磕磕碰碰聚焦点的60百分之二十、磕磕碰碰后试验车子应坚持不懈正常行驶姿态，不发病横转、调头号状况。在磕磕碰碰全过程中，摆脱部件、磕磕碰碰残片(铸钢防撞桥梁立柱的残片)、或别的铸钢防撞桥梁立柱上的磕磕碰碰物不可以侵人掌控房间内及阻碍掌控员的视线。铸钢防撞桥梁立柱的动态性形变量。刚度铸钢防撞桥梁立柱的动态性形变量小于或等于不论是哪一种方法的铸钢防撞桥梁立柱，倘若用以四川金币成铸钢防撞桥梁立柱，其铸钢防撞桥梁立柱的动态性形变量应小于或等于半刚度三波梁铸钢防撞桥梁立柱的动态性形变量小于或等于半刚度双波梁铸钢防撞桥梁立柱的动态性形变量小于或等于软性铸钢防撞桥梁立柱可根据其设备方向参考半刚度铸钢防撞桥梁立柱的动态性形变量的总体目标。