公路防撞护栏概述

公路防撞护栏主要是基于宽容性和路侧净距的理念进行设计，实现拦阻、缓冲、导向等功能，满足碰撞条件下的性，减少驾驶员对危险路段的恐惧心理，公路线形的连续性。其类型根据其在公路中的纵向位置划分为路基护栏和桥梁护栏，依据其在公路中的横向位置划分为路侧护栏和分隔带护栏，依据其碰撞后变形程度划分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
以半刚性波形梁护栏为例，主要是引入“强梁弱柱”的护栏设计理念，在横梁、立柱、地基土共同作用的前提下，横梁设计强度及其设置高度。混凝土刚性护栏则是利用其、变形小的优势，防比车辆冲撞时翻出墙外引发二次事故，适用于车辆冲出路侧或分隔带而产生严重伤害的地段。缆索柔性护栏则是具有较大缓冲能力的韧性护栏，主要是通过缓冲的方式进行车辆防撞设计。