桥梁护栏支架在选择要考虑哪些问题？

桥梁护栏支架采用低碳钢丝、铝镁合金丝编织而成的，可以采用电镀、热度、喷塑、浸塑等方式进行处理。桥梁护栏作为公路桥梁护栏用产品，具有、防老化、抗晒、不怕候等特点。桥梁护栏支架配件在不同的安装环境中，主要进行两种腐蚀，即化学腐蚀：护栏配件同周围介质发生直接的化学作用；其次是电化学腐蚀：护栏配件在潮湿的气体以及导电的液体介质中，由于电子的流动而引起的腐蚀，腐蚀的结果是护栏配件表面产生白锈。由此可见，采用适当的镀锌方法，可以提升护栏配件的质量，同时能够提升护栏配件的机械性能与使用寿命，具有很多的好处，应注意的是，在镀锌工艺的加工过程中，要采用正确的控制方法，才能达到提升护栏配件的质量和性能的目的。

桥梁护栏支架在选择要考虑哪些问题？下面，为您详细分析一下：

一、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得较为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要大的刚度，对钢护栏材料也相应较不错。

1、为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；

2、积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏；

3、对景观有特别要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏；

4、跨越大片水域的或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏。

5、钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏；

二、桥梁护栏支架的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上能吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应达到的基本要求，所以在是否是正确选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。

桥梁护栏支架属于交通防撞设施。其主要作用是不使人畜与非机动车辆闯入公路，同时能吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下。在公路、公路等高等级公路上的大桥和中桥都安装有桥梁护栏支架，一般公路的大、中桥也多会安装桥梁护栏支架。桥梁护栏是指设置在桥梁上的护栏，其主要为了避桥梁护栏支架免失控车辆越出桥外，而且也美化了桥梁建筑，桥梁护栏采用连接附件与热镀管支柱固定，比较经济实惠，而且外形美观，风阻少，经过镀锌涂塑双涂层能防撞护栏支架够延长使用寿命，减少维护费用。护栏配件之所以进行热镀锌，是因为锌在腐蚀环境中能在护栏配件表面形成不怕腐蚀性良好的薄膜。它不仅保护了锌层本身，而且保护了护栏配件。