公路防撞护栏概述

公路防撞护栏主要是基于宽容性和路侧净距的理念进行设计，实现拦阻、缓冲、导向等功能，满足碰撞条件下的性，减少驾驶员对危险路段的恐惧心理，公路线形的连续性其类型根据其在公路中的纵向位置划分为路基护栏和桥梁护栏，依据其在公路中的横向位置划分为路侧护栏和分隔带护栏，依据其碰撞后变形程度划分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

以半刚性波形梁护栏为例，主要是引入“强梁弱柱”的护栏设计理念，在横梁、立柱、地基土共同作用的前提下，横梁设计强度及其设置高度。混凝土刚性护栏则是利用其、变形小的优势，防比车辆冲撞时翻出墙外引发二次事故，适用于车辆冲出路侧或分隔带而产生严重伤害的地段。缆索柔性护栏则是具有较大缓冲能力的韧性护栏，主要是通过缓冲的方式进行车辆防撞设计。