护栏的过渡段

护栏过渡段根据设计要求实现两种护栏断面结构形式衔接，形成高度、刚度过渡的结构段。多数情况下，高等级公路路基护栏采用波形梁护栏，桥梁护栏多为型钢护栏或混凝土护栏，也可选择组合式护栏，应依据具体情况灵活选用。工程多路段所选择的护栏形式不同，护栏衔接中如果缺少过渡段，容易断开，导致护栏整体防护能力不足，受到碰撞容易断裂，无法起到阻隔车辆冲出路外的作用。

部分高等级公路路基护栏、桥梁护栏设置过渡段，以实现二者衔接。刚度过渡段平滑度不足，以二波形梁与混凝土墙体直接衔接方式为主。此种护栏设计方案起到阻隔车辆冲出护栏的作用，由于车辆绊阻几率较高，给车内人员带来较大的冲击，可能造成人员伤害。如，京北路护栏设计中，隧道入口推行混凝土护栏与波形梁护栏过渡段形式，增设二层波形梁，以起到增加护栏刚度的作用。设置翼墙段，护栏高度过渡，将二层波形梁锚固处墙体直壁转化为坡面过渡形式，在混凝土护栏下选用异形板为过渡段，实现二波梁、三波梁之间的刚度、高度衔接，护栏平顺，护栏性同时，提升护栏防护性能。