护栏过渡段设计-河北泊泉机械制造有限公司
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护栏过渡段设计

202201-2811:40:13
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护栏过渡段根据设计要求实现两种护栏断面结构形式有效衔接,形成高度、刚度过渡的结构段。多数情况下,高等级公路路基护栏采用波形梁护栏,桥梁护栏多为型钢护栏或混凝土护栏,也可选择组合式护栏,应依据具体情况灵活选用。工程多路段所选择的护栏形式不同,护栏衔接中如果缺少过渡段,容易断开,导致护栏整体防护能力不足,受到碰撞容易断裂,无法起到阻隔车辆冲出路外的作用。
部分高等级公路路基护栏、桥梁护栏设置过渡段,以实现二者有效衔接。刚度过渡段平滑度不足,以二波形梁与混凝土墙体直接衔接方式为主。此种护栏设计方案起到阻隔车辆冲出护栏的作用,由于车辆绊阻几率较高,给车内人员带来较大的冲击,可能造成人员伤害。如,京北一级路护栏设计中,隧道入口推行混凝土护栏与波形梁护栏过渡段形式,增设二层波形梁,以起到增加护栏刚度的作用。设置翼墙段,护栏高度过渡,将二层波形梁锚固处墙体直壁转化为坡面过渡形式,在混凝土护栏下选用异形板为过渡段,实现二波梁、三波梁之间的刚度、高度有效衔接,护栏平顺,保障护栏设计合理性同时,提升护栏安全防护性能。

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