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在建设高速公路时,必 需充分熟悉各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护本钱、防眩举措措施设置及与通讯管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必 需结合其详细工程前提,作出选择。
桥梁防撞护栏支架按照其受力力学特性可分为刚性护栏,半刚性护栏和柔性护栏的三种形式。桥梁防撞护栏,作为高速公路的必 备举措措施,对高速行车安 全、行车恬静度、高速公路景观、工程造价具有一 定的影响。
桥梁防撞护栏支架按设置位置可分为路侧护栏和中心分隔带护栏。路侧护栏指的是设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外,避免碰撞路边其它举措措施和车辆翻出路外。中心分隔桥梁防撞护栏支架带护栏,是指设置于公路中心分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中心分隔带闯入对向车道,并保护分隔带内的构造物。
此方式在安装过程中务必留意立柱水平、垂直和高度的把握。建议安装前在墙基上弹水平线控制立柱的水平,墙基侧面弹高度基准线控制立柱安装高度,用水平尺校准立柱的垂直。
墙基土建时等间隔预留150mm*15防撞护栏支架0mm的立柱安装孔,深 度大于250mm,安装时将立柱直接插入墙基预留安装孔内,尺度预埋深 度200mm,使用固定塞固定,并用水泥沙浆灌满预留孔,待养护期满即可完成护栏安装;
墙基土建时在立柱安装位置用混凝土等间隔浇筑200mm*200mm*150mm的立柱安装基础,并保 证各基础水 平 高 度相同。采用机械式胀栓将立柱法兰固定在安装基础上作直线均布。立柱间距须与设计尺寸一致,确 保预装配的护栏能与之连接。待护栏整体安装完毕后做墙体粉刷,将法兰及胀栓掩埋在粉刷层内,达到美观效果。
桥梁护栏支架的表面一般进行磷化作为涂装前处理,金属经磷化后再涂装可使涂膜与基体金属结合得牢固。
桥梁护栏支架在使用时作为高速公路的设施之一,对高速行车安 全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一 定的影响。护栏支架的安装既美化了道路交通,又对行车驾驶等方面起到非常重要的作用。保 证驾驶员的行车安 全。护栏支架在安装之后维护清理也相当方便,养护成本低,并且不易生锈腐蚀,延长了使用寿命,增加了使用时间。
桥梁防撞护栏支架是桥梁防撞护栏的支撑部门,桥梁防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和中心分隔带护栏。路侧护栏,是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外,避免碰撞路边其它举措措施和车辆翻出路外。中心分隔带护栏,是指设置于公路中心分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中心分隔带闯入对向车道,并保护分隔带内的构造物。