防撞护栏支架的施工方法

随着城市建设的快 速发展，城市高架立交等各种市政桥梁工程建设项目大规模发展。作为桥梁上部重要的防护结构—防撞护栏支架是其的部分。防撞护栏支架施工质量的好坏直接影响桥梁的美观和通车的安 全。目前防撞护栏支架施工的主要质量通病是：①防撞护栏支架的根部出现漏浆、蜂窝、麻面等质量通病—烂根；②防撞护栏支架的外观线性质量普遍较差，主要表现在防撞护栏支架顶部竖向顶面线忽高忽低，呈波浪型；防撞护栏支架平面线性连接不顺滑，呈折线型，这些都严重影响防撞护栏支架感观质量；③防撞护栏支架混凝土表面存在较大色差。这些质量通病均未得 到很好的解决，而桥梁的美观越来越代表一个城市或一个地区的经济和文化的发展现状。目前防撞护栏支架施工均采用钢模板，机具主要为汽车式起重机或自制简易吊架。传统施工方法一般是采用汽车式起重机和自制简易吊架，工效低，模板周转时间长，因这两种方法模板就位需按顺序逐块就位安装，同一工作面只能在一个点位操作，没有充分利用作业面空间。常规施工方法安 全风险均较大，它涉及模板本身、吊点、吊具及防 滑装置等各种因素，这些装置常因失效而发生坠落事故；而人的安 全隐患很大，操作者需站在自制的挂架内操作，特别是自制简易吊架时安 全风险很大，既不安 全也不规范。还有常规施工方法成本高，不利于环境保护。由于高空作业的特有环境条件决定操作者具备一 定工作经验、身体素质、反应敏捷性等基本素质，故常规施工方法对工作人员要求较高。

　　防撞护栏支架硬性悬挂内外钢模精 确拆装是该项技术的核心。防撞护栏支架内，外侧钢模板单元与吊架间通过精轧螺纹钢吊杆及配套特 制螺母连接，通过手拉葫芦或液压系统加卸油压及转动特 制螺母交替作业来定位模板竖向位置。通过系统的行走机构初步定位模板顺桥跨方向位置，再借助两滑道梁间距精 确定位，通过滑块在两滑道梁上的滑动来定位模板的横向位置，从而确 保现浇混凝土的外观和内部质量，也保 证了施工安 全，大幅缩短了施工时间。桥梁防撞护栏支架硬性悬挂内外钢模板精 确安拆技术和方法是本施工技术方案实施可行性的保 证。
　　综上，基于防撞护栏支架常规施工方法存在的弊端，根据实际工程项目，为确 保防撞护栏支架施工进度、质量、安 全等满足具体施工特点和高 标 准要求，本工程项目创新出高架桥中 央分隔带两侧防撞护栏同时施工的技术和方法，形成了桥梁现浇混凝土防撞护栏支架组合整体式模板及支架体系滑移法施工技术，将防撞护栏支架的施工资源整合向设备化、专 业化方向发展。